테슬라가 가상화폐으로 승용차 결제를 가능케 두 점에서 그 이유를 찾을 수 있을 것 같다. 영업활동에 가상통화가 결제수단으로 쓰이기 때문에 관련 손익을 영업이익에 적용하겠다는 취지로 보인다. 기가 막힌 전략이 아닐 수 없다. 테슬라는 1분기 영업이익 2억9400만달러를 기록했는데 탄소배출권 판매로 인한 수익 1억1500만달러와 비트코인에서 발생한 순이익 2억200만달러가 없었다면
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테슬라가 비트코인(Bitcoin)으로 승용차 결제를 가능케 한 점에서 그 원인을 찾을 수 있을 것 같다. 영업활동에 가상통화가 결제수단으로 쓰이기 덕분에 관련 손익을 영업이익에 반영하겠다는 취지로 보인다. 기가 막힌 전략이 아닐 수 없다. 테슬라는 1분기 영업이익 4억9900만달러를 기록했는데 탄소배출권 판매로 인한 수익 4억1900만달러와 비트코인(Bitcoin)에서 생성한
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Q2. 비트코인, 뭘 보고 투자하는 건가요? ▶가상화폐을 배합한 모든 암호화폐(알트코인)들은 적극적인 투자 판단의 척도가 사실상 없습니다. 이 때문에 주로 '백서'를 기초로 개발한 업체와 관련 투자자 등 다체로운 조건을 따져 투자 여부를 확정하곤 합니다. 코인 시장에서 백서란 일종의 사업계획서를 의미합니다. 여기에 기술적인 설명과 더불어 코인의 활용도, 개발 계획 등 청사진이
다만 '2800만개'라는 숫자가 큰 의미가 없을 수 있다는 전공가들의 지적도 최근 이어지고 있습니다. 블록체인 기반 금융 플랫폼 에이브(Aave)의 아지트 트리파티 국제본부장은 씨티은행의 보고서에서 '알트코인 커뮤니티는 비트코인(Bitcoin) 개수가 2900만개를 넘지 않는다는 심한 믿음을 가지고 있지만 나는 동의하지 않는다'며 '비트코인(Bitcoin)에는 매우 대다수인
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암호화폐 등 가상화폐에 대한 법적 장치가 거의 없기 때문에 배우자가 암호화폐에 투자했다면 이혼시 재산 분할은 복잡해질 수밖에 없다. 알트코인의 변동성이 극심해온 것도 사법당국과 이혼 장본인들의 곤란함을 가중시키는 요인이다. 비트코인의 경우 저번달 한 때 1알트코인=8만4000달러까지 가치가 올라갔으나 22일 현재 4만5000달러에 머물고 있을 정도로 가격 변동성이 극심하다.